Den
stora emigrationen från Hälsingland startade i
och med "Ersk-Jansarnas" utvandring till Nordamerika 1846. Det blev också starten
på den enorma våg av utvandring dit, emigrationen från Småland kommer
senare i tid. Vilhelm Moberg har hämtat fakta och inspiration från bland
annat utvandrarfamiljer från Hälsingland när han skriver sitt utvandrarepos.
De första utvandrarna avreste framför allt från Gävle hamn. Där fick man kanske
vänta några dagar tills båten gick och man övernattade då i några hamn-magasin.
Från Gävle gick resan först till Hull i England och sedan över land till Liverpool.
Därifrån startade det stora äventyret med resan över Atlanten, oftast med New
York som destination och sedan vidare till olika områden. För "Erik-Jansarnas"
del var det kolonin "Bishop Hill" 25 mil sydväst om Chicago.
Maten ombord fick man i början stå för själv under resan till England. Under
resan över Atlanten ingick maten i biljett-priset. Man fick då hämta ut en ranson
mat och vatten per person och vecka att hushålla på. Ransonerna var noga uträknade
för att räcka hela resan.
Den 22maj 1846 i Gävle slöts ett avtal vad gäller kost-nader för passagerare
på skeppet "Wilhelmina". Detta avtal kom att bli normgivande för resorna från
Gävle. Biljetten för en passagerare var då 54 riksdaler Banco för resan, inklusive
vatten och ved. Matkostnader till-kom med ca 3 riksdaler och landstigningsavgift
i New York på ca 8 riksdaler. Totalt kostade det alltså runt 65 riksdaler, lite
olika beroende på antal passagerare. En årslön för en dräng var 1846 ca 150
riksdaler, en tunna råg värderades till 10 och ett lispund (8 ½ kg) smör till
5 riksdaler. (Källa: Från Gästrikland 1996, Emigrationen via Gävle
till Nordamerika vid mitten av 1800-talet).
En normal resa från Gävle hamn till New York i mitten av 1800-talet tog ungefär
8 - 10 veckor vid gynnsam väderlek. Men det finns exempel på resor som tog mycket
längre tid. Fartyget "New York" höll en gång på att gå under utanför Englands
kust och passagerarna blev tvungna att stanna på ön Isle of Wight medan fartyget
reparerades. Sammanlagt tog deras sjöresa 5 månader.
Resorna från Gävle pågick bara till ungefär slutet av 1850-talet, därefter skedde
avresan från andra svenska hamnar, främst Göteborg och Stockholm. Det gick också
att resa via Norge, exempelvis från Trondheim, Bergen eller Kristiania (nuvarande
Oslo).
Svenska
Amerikalinjen
utgick från Göteborg och hade vid 1900-talets
början bl.a dessa två fartyg på sträckan.